در سال ۱۹۵۵ میلادی، هنگامی که در بازار ژاپن نزدیک به ۱۵۰ تولید کننده وسایل نقلیه موتوری برای بدست آوردن مشتری در رقابت بودند، کمپانی یاماها موتور(Yamaha Motor Company) تاسیس شد. در آن زمان ماشین آلات صنایع هواپیما سازی که در اختیار شرکت قرارگرفته بود برای تولید اولین موتورسیکلت یاماها به نام “YA-1” (سنجاقک سرخ) مورد استفاده قرار گرفت. آنچه که سرنوشت درخشان اولین موتورسیکلت یاماها را رقم زد، شرکت در مسابقات ورزشی موتورسیکلت رانی […]
امروزه موتورسیکلت ها و اسکوترهای برقی زیادی وارد بازارهای دنیا شده و هر روز خبر از یک موتورسیکلت یا اسکوتر برقی پرقدرت تر و سریع تر به گوش می رسد. اما قدرت و سرعت بالا تنها مسیر پیش رو نیست و برای بخش های دیگر بازار هم باید فکری کرد. یکی از سازندگانی که در این زمینه فعالیت جدی دارد شرکت یاماها است که اسکوتر برقی و بسیار سبک و جمع و جور”e-Vino” را اولین […]
شرکت بی ام و جزو سازندگانی نیست که به قیمت مناسب محصولاتش معروف باشد. اما وقتی در سال ۲۰۲۰، بی ام و موتورسیکلت F900R را به بازار عرضه کرد همه شگفت زده شدند. موتورسیکلتی با انجین دو سیلندر ۸۹۵ سی سی، ترمزهای Brembo، فنربندی Showa، لاستیک های بریجستون Battlax، صفحه نمایش TFT با مشخصات عالی، کلاچ لغزنده، عملکرد و سواری با کیفیتی که معمولا در موتورسیکلت های خیلی گرانتر دیده می شود. همه به قیمت […]
موتورسیکلت شنی دار Sd.Kfz.2 (Sonderkraftfahrzeug 2) که با نام Kettenkrad HK 101 نیز شناخته می شود، بین سالهای ۱۹۴۰ تا ۱۹۴۹ میلادی برای نیروها و یگان های هوا برد و لشگر های زمینی کشور آلمان نازی طراحی و به طور انبوه ساخته شد. این موتورسیکلت نظامی به دلیل دارا بودن قابلیت تحرک بالا، از محبوبیت بسیار بالایی در ارتش آلمان و تمام واحدهای زیر مجموعه آن برخوردار بود و مورد استفاده قرار می گرفت. از […]
در سال ۲۰۲۰ میلادی، شرکت موتورسیکلت سازی ب ام و (BMW Motorrad) نمونه اولیه اسکوتر برقی “Definition CE 04” را به نمایش گذاشت که به تولید سری خواهد رسید. اسکوتر برقی بخشی از برنامه وسیع شرکت بی ام و در زمینه توسعه تولید موتورسیکلت های برقی می باشد و قرار است تا سال ۲۰۳۰ میلادی، شرکت موتورسیکلت سازی بی ام را به پیشگام در حوزه انرژی سبز مبدل کند. در سال ۲۰۱۷ میلادی اولین مدل […]
انجین دو سیلندر جناقی (V-Twin) از سال ۱۹۱۴ همزاد موتورسیکلت های هارلی دیویدسون بوده است. نمونه اولیه این انجین حجم بالا، F-head نام داشت. انجین های میان رده (۷۵۰ سی سی) هارلی، Revolution X نامیده می شوند و انجین های حجم بالای این شرکت Milwaukee-Eight نام دارند. کلمه هشت در این نوع انجین (۱۷۵۰ تا ۱۹۲۰ سی سی) نشانگر وجود چهار سوپاپ در هر سیلندر است. در سال ۲۰۰۲ بود که هارلی دیویدسون تصمیم گرفت […]
Xinshiji Finja 500 گاهی اوقات به فکر فرو می رویم که چگونه شرکت های چینی به این راحتی محصولات دیگران را کپی می کنند و اتفاقی هم نمی افتد. از آیفون های جعلی گرفته تا ساعت و جواهرات و خودرو و موتورسیکلت های تقلبی. تا به حال کپی کاری در دنیای موتورسیکلت عموما به مدل های معمولی و رایج مانند کپی اسکوتر هوندا کلیک (که به های کلیک معروف است) یا کپی باجاج باکسر (که […]
در میان موتورسیکلت های هوندا محصولات شاخص از نظر طراحی کم نیست: CBX شش سیلندر (۱۹۷۸) ، گلدوینگ (۱۹۷۴) ، CB750 ( 1969) و CX650 Turbo (1983) از آن جمله اند. اما لیست شاهکارهای هوندا بدون لحاظ اسطوره ارزان قیمت آن یعنی موتورسیکلت هوندا CG125 ناقص است. موتورسیکلت هوندا CG125 محصولی بود که برای دوام و کارآیی ساخته شد نه شکستن رکوردهای سرعت. رمز موفقیت موتورسیکلت هوندا سی جی ۱۲۵، انجین ۱۲۴ سی سی هوا […]
بین سال های ۱۹۶۷ تا ۱۹۷۰ میلادی، شرکت ام وی آگوستای ایتالیا موتورسیکلتی می ساخت به نام MV Agusta 600 که با نام های دیگری مانند ۶۰۰ ۴C و ۶۰۰ Turismo هم شناخته می شد. این اولین موتورسیکلتی بود که یک انجین چهار سیلندر موازی به صورت عرضی روی آن نصب می شد و از ترمزهای دیسکی (که با سیم ترمز فعال می شد) بهره می برد. این موتورسیکلت علاوه بر مشخصات فنی ویژه خود […]
موتورسیکلت هوندا گلدوینگ (Goldwing) موتورسیکلتی در کلاس مسافرتی (تورینگ) است که از سال ۱۹۷۴ تاکنون تولید شده است. هوندا با تولید و توسعه موتورسیکلت های گلدوینگ، استاندارد طلایی طراحی و تولید این نوع موتورسیکلت را در جهان پایه ریزی کرد. وجه مشخصه این موتورسیکلت با دیگر محصولات هوندا، بکارگیری انجین تخت و انتقال نیرو با شفت (میل کاردان) است. در این مطلب به معرفی اولین نسل این موتورسیکلت یا GL1000 می پردازیم که جدای از […]
