هوندا به همان اندازه که در ساخت موتورسیکلت های سنگین و اسپرت شهرت دارد، در طراحی و ساخت موتورسیکلت های سبک و اسکوتر نیز دست بالا دارد. هوندا بر خلاف برخی برندهای مطرح مانند “دوکاتی” و “بی ام و” که متمرکز بر ساخت موتورسیکلت های سنگین و گران قیمت شده اند، محصولات متنوع و کارآمدی را برای استفاده عموم به بازارها عرضه کرده و تنها در قاره آسیا هر سال چند میلیون اسکوتر هوندا به […]
معمولا نام ایران در میان کشورهایی که اخبار موتورهای دست ساز از آن بیرون می آید بچشم نمیخورد ولی اگر مسیری که علی آهویی طی کرده ادامه یابد این وضع عوض خواهد شد. موضوع این گزارش موتور دست سازی است که او برای پویا آریانپور هنرمند نقاش و مجسمه ساز معروف ایرانی ساخته است. همه چیز از یک موتورسیکلت اف بی موندیال HPS 300 شروع میشود. موتوری که دیگر بندرت در دنیای غرب به چشم […]
کاوازاکی در هنگام اجرای مراسم ویدئویی جهانی معرفی محصولات جدید خود، از KLX300 که موتورسیکلت کاملاً جدیدی است پرده برداری کرد. این موتورسیکلت جدید جایگزین مدل KLX250 خواهد شد. به این ترتیب علاقمندان از این به بعد خواهند توانست از یک موتور سیکلت دومنظوره اسپرتی واقعی لذت ببرند. این موتور از مدل KLX250 قدرتمندتر بوده و به گفته کاوازاکی ضمن ارایه اسب بخار و گشتاور بیشتر، احساس سبکی و چابکی KLX250 را حفظ کرده است. […]
حتماً این عبارت را که “اختراع زاییده احتیاج است” شنیده اید. اما این جا صحبت از اختراع نیست بلکه ابتکار و عشق به آفریدن است. حرف از خلق یک موتورسیکلت دست ساز کافه ریسر به بوسیله آقای دکتر امیرعلی شیرزادی و آقای مهندس ارسام اتحاد است که شنیدنی است. دو دوست و عاشق موتورسیکلت تصمیم می‌گیرند که با امکانات محدود خود محصولی را از محصولات موجود در بازار موتور سیکلت ایران انتخاب و آن را […]
در سال ۱۹۲۶ یک ایتالیایی به نام آنتونیو کاوالیری دوکاتی و سه پسرش شرکتی را به نام Società Sc Scientica Radio Brevetti Ducati در بولونیا- ایتالیا برای تولید لوله های خلاء، کندانسور و سایر قطعات رادیو تأسیس کردند. آنها توانستند شرکت دوكاتی را به یک تجارت موفق تبدیل کننند و حتی در جریان جنگ جهانی دوم، علی رغم اینکه کارخانه آنها هدف مکرر بمباران نیروهای متفقین بود، تولید خود را حفظ کنند. اما نهایتا کارخانه […]
در اوایل دهه ۱۹۳۰ پاول ایگناتیویچ گروخوفسکی، مهندس و طراح هواپیمای شوروی در واکنش به تلاش قدرت های زمانه برای ساخت خودروهای زرهی تک سرنشین فوق سبک، طرحی را بر اساس بکارگیری یک موتورسیکلت جنگی با بدنه زرهی و مجهز به تیربار ارائه کرد. وی همه جزئیات لازم را برای ساخت این ابزار جنگی برآورد و پیشنهاد کرد ولی به دلایلی طرح وی در دستور ساخت قرار نگرفت. این موتورسیکلت جنگی در واقع شبیه به […]
نمای موتورسیکلت zundapp k500 از بغل زونداپ (Zundapp) یک تولیدکننده بزرگ موتورسیکلت در آلمان بود که در سال ۱۹۱۷ توسط Fritz Neumeyer،Friedrich Krupp و سازنده ای به نام Thiel که ماشین ابزار می ساخت در نورنبرگ آلمان تاسیس شد. ابتدا به تولید چاشنی برای صنعت نظامی آلمان مشغول بود ولی با كاهش تقاضای تجهیزات نظامی پس از جنگ جهانی اول، در سال ۱۹۲۱ به ساخت موتورسیکلت روی آورد. پس از جنگ جهانی دوم، Zündapp به […]
موتورسیکلت بی اس ای (BSA) محصول شرکت انگلیسی Birmingham Small Arms بود. این شرکت بزرگ که در صنایع بسیاری فعالیت داشت در سال ۱۸۶۱ تاسیس شد، در سال ۱۹۱۹ شروع به تولید موتورسیکلت کرد و در نهایت در سال ۱۹۷۸ بسته شد. موتورسیکلت BSA A10 و Super Rocket نتیجه تلاش بی وقفه این شرکت برای تولید موتورسیکلت های قوی تر بودند. اولین موتورسیکلت مدل A10 در سال ۱۹۵۰ تولید شد و BSA 650 Golden Flash […]
هفته گذشته جشن تولد ۷۵ سالگی اسکوتر معروف وسپا (محصول شرکت ایتالیایی پیاجو) بود و اخبار این رویداد در سراسر دنیا مورد توجه علاقمندان قرارگرفت. تیتر هایی مثل “رمانتیک ترین اسکوتر دنیا” یا “رمانتیک ترین موتورسیکلت” درعین جذابیت، بیانگر تمام ابعاد واقعی و تاریخی این موتورسیکلت نیست. Vespa 75th Anniversary ما در موتورنامه برآن شدیم تا زاویه کمتر دیده شده ای از خدمات فراوان این اسکوتر- که به یمن طراحی فوق العاده و کاربردی خود […]
در تاریخچه هر سازنده موتورسیکلت، اولین مدل تولید شده جایگاه ویژه ای دارد و اغلب یا عامل شهرت آن سازنده می شود و یا زیربنایی برای موفقیت های آتی آن شده است. بسیاری از مدل های اولیه موتورسیکلت سنبل افتخار سازندگان آن محسوب می شوند و پایه ای برای کسب تجربه و آزمایش برای تولید پیشرفته و رقابتی. اولین موتورسیکلت هوندا، سه سال پس از ثبت آن در “انستیتوی تحقیقات فنی هوندا” و یک سال […]
